氣泡檢漏法就是在被檢件內(nèi)充入一定壓力的示漏氣體，然后放到液體中，如果有漏孔存在，氣體就會(huì)通過(guò)漏孔進(jìn)入周圍的液體形成氣泡，從而確定漏孔位置。同時(shí)根據(jù)充入氣體的壓力，氣泡形成的速率（每秒鐘形成的個(gè)數(shù)）、大小（氣泡直徑），結(jié)合氣體液體的性質(zhì)來(lái)大致估算漏孔的漏率。如果和螺桿真空泵廠家小編一樣有過(guò)修補(bǔ)車胎的經(jīng)歷，應(yīng)該就會(huì)發(fā)現(xiàn)這和以前找尋車內(nèi)胎漏氣點(diǎn)的方法是差不多的，只不過(guò)那時(shí)充入的是普通空氣，利用的就是常見(jiàn)的自來(lái)水，也不需要對(duì)漏氣程度進(jìn)行量化。氣泡檢漏法方法簡(jiǎn)單、直觀、經(jīng)濟(jì)，但因?yàn)樾枰粰z件內(nèi)充入氣體，所以適用于能承受正壓的被檢件的氣密性檢驗(yàn)。

　　氣泡檢漏法在實(shí)際應(yīng)用中可分為水槽檢漏法與皂膜法。水槽檢漏法，即是將被檢件充入氣體后置于清潔的水槽中進(jìn)行檢測(cè)；而皂膜法則是用于當(dāng)被檢件尺寸較大無(wú)法置于水槽中檢測(cè)時(shí)，改用肥皂液涂抹于可疑處，一旦有漏孔就會(huì)在漏孔處出現(xiàn)肥皂泡。

　　真空系統(tǒng)檢漏中不論是采用哪種氣泡檢漏法，應(yīng)用中需要注意：

　　1、示漏氣體的種類與壓力會(huì)影響檢測(cè)靈敏度。

　　2、充入氣體的壓力還要考慮被檢件的機(jī)械強(qiáng)度。

　　3、被檢件檢測(cè)前需要進(jìn)行充分的清潔，同時(shí)要在充好氣后再放入液體中，防止堵塞漏孔。

　　4、區(qū)分虛漏與真漏，被檢件放入液體中，其表面的吸附氣體可能形成氣泡，需要與漏孔形成的氣泡加以區(qū)分，須將這些氣泡抹掉后再進(jìn)行觀察。

　　5、觀察時(shí)需要保證光線充足，液體清澈透明（皂膜法時(shí)尤其要注意皂液的稀稠度，過(guò)稀易流動(dòng)滴落導(dǎo)致漏檢，過(guò)稠易堵塞透明度差或形成氣泡造成誤檢），觀察背景要暗；同時(shí)被檢件要穩(wěn)，距離水面要近，并保證水面平靜。

　　真空系統(tǒng)檢漏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)漏孔要及時(shí)標(biāo)記，并復(fù)查確認(rèn)進(jìn)行焊補(bǔ)，如果采用氫氣作為示漏氣體，要特別注意安全。