在應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋檢漏機(jī)時(shí)，首先必須弄清氣缸的密封性。在壓縮結(jié)束時(shí)，燃燒室內(nèi)的壓力肯定會(huì)產(chǎn)生較大的影響。此外，我們必須知道，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋進(jìn)行檢漏以測(cè)試其汽缸的密封性是確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠可靠運(yùn)行的更重要條件。

通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋檢漏機(jī)對(duì)于更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們氣缸內(nèi)的氣壓也會(huì)更高。以這種方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作沖程期間由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的瞬時(shí)有效氣體壓力更大，并且對(duì)于混合氣體的燃燒也非?？?。而且，它是冷卻水和廢氣。熱量損失也相對(duì)較小，其功率和經(jīng)濟(jì)性將更好。

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋檢漏機(jī)的作用突出，主要是由于進(jìn)氣歧管墊，汽缸套及其氣門，以及汽缸任何部位發(fā)生漏氣等。對(duì)于我們的氣缸壓力，它也會(huì)降低。這樣，肯定會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力降低。就其力量和其他方面而言，它也是不夠的。就石油和燃料消耗而言，它是肯定的。它也會(huì)上升，甚至很難啟動(dòng)。

綜上所述，我們實(shí)際上可以看到，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋檢漏機(jī)的應(yīng)用實(shí)際上是基于發(fā)動(dòng)機(jī)容易泄漏的主要部位和診斷方法。我們使用發(fā)動(dòng)機(jī)在汽缸蓋檢漏機(jī)檢測(cè)到它之后，很容易確定泄漏位置，剩下的就是對(duì)泄漏故障做出清晰的判斷和維修，這也更加關(guān)鍵。